可是选择什么做光源呢？那时候最亮的莫过于探照灯了。马斯基林将所有的二十多盏探照灯全都用上了，可是，所照向天空的范围太有限了。如果德军的飞机飞出探照灯的光线以外，还是可以清楚地看到下面的运河，无法实现马斯基林的预想目标。

马斯基林又想到了反光镜，利用反光镜来扩大探照灯的照射范围。他在每盏探照灯的周围都安放了锡制反射板，将这些反射板固定在一个钢圈上。又做了大量试验，将这些反射板做成最合适的扇形，按照最好的角度安放。做好后的反射板钢圈套在探照灯上，这样改造以后的探照灯的光束就不是单一的，而是无数道了。马斯基林形象地把改装以后的探照灯叫做“迷幻灯”。

“迷幻灯”的投射范围很大，而且投射距离也很远，能照射到十几千米以外。可是马斯基林还不满意，因为这些光束在空中只形成了一道道的光栅栏，而马斯基林的目标是要做成一道光墙。

马斯基林找到一位电气技师，让他弄了一个小型铁圈，用一个汽油引擎作为动力，让它可以自由转动起来，而且还可以调整旋转速度。这样再打开探照灯，原来的光栅栏就神奇地变成了一片耀眼的光墙。面对这样的试验结果，马斯基林的脸上终于露出了微笑。

1940年10月5日晚上，德军的精锐空军狮子联队呼啸而来，很快就飞到了苏伊士运河上空。而此时，地面上沿运河两岸二十多盏探照灯同时打开，无数道白色光束冲入云霄，汇集在一起，苏伊士运河上空顿时一片炫白，组成一道炽目的光墙。当德军的飞机飞到光墙中时，强烈的光刺得飞行员几乎睁不开眼睛，飞机都差点儿失去了控制，更别说去寻找要轰炸的目标――苏伊士运河了。

德军总部的指挥官正在等着轰炸结果报告，“无法找到轰炸目标！”“看不到目标，无法投弹！”几乎每个飞行员都这样汇报，让德军的指挥官大惑不解。最终，德军飞机只能无功而返。

这以后的好几个晚上，德军飞机又多次飞临苏伊士运河上空，但是他们都无法突破那道光墙，无法成功地实施轰炸。就这样，直到二战结束，苏伊士运河都畅通无阻，盟军的补给舰船可以自由出入，为盟军在北非战场提供了必要的物资保证。而此时，由于对苏联战争的失败，希特勒已经抽调不出军队和物资来支援北非战场了。这也是盟军最终在北非战场上取得胜利的原因之一。_c